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    輸送機滾筒使用規范?


    ?     在重力式輸送機滾筒的應用中,使用開放式或鋼質遮蔽蓋可避免增加軸承的摩擦力。雖然軸承的應用溫度可高達170℃,但鋼質遮蔽式的軸承,使用溫度不能超過 100℃,因為遮蔽蓋會變形。在 0℃~65℃的范圍之外時,則需考慮到特別的潤滑問題。在較高溫度的使用場合,輸送帶負載的間隔要加大,并且快速移動,以減少滾筒熱量的吸收。而且有滾筒的散熱裝置。
                                輸送機滾筒
         輸送機滾筒的負載能力是由軸承負載能力及滾筒的寬度決定?;据S承負載能力是由經驗公式及實驗測試而定。而且是以寬度較窄的輸送機來額定,如寬度增加時,則因軸的變形致使滾筒的負載能力下降,重力式輸送機滾筒之負載能力與所選用組件有很大關系,依據電動滾筒、骨架、支架的組合方式而定。 

         因加工形狀的不同有直壓式、卷曲式及成型式三種組裝方式,在骨架軌道上的滾筒組裝,可高于或低于骨架,完全視應用的需求而定,如滾筒低于骨架軌道,則骨架軌道即可當導軌用,不需另裝安全欄;但是如使用較寬的負載,因負載會與骨架干涉而無法使用。相對地滾筒高于骨架的方式,另裝安全欄架,在應用上較具彈性。

         普遍的骨架型式有槽鋼,L 型鋼或平板成形的型式。以成形方式區分,可分為折彎成型及構造用型鋼,構造用型鋼重量較重,強度較佳,用于重負載,通常在輸送機的兩側是使用相同的型鋼,利用撐梁加以焊接或螺栓固定。然而,有些特定需求的應用,兩側骨架的型式并非相同。

         裝有較多的滾筒,具有較佳的輸送性及負載能力且轉彎時有較佳的循跡性。另外這種構造也有三支骨架魚骨形式設計的模塊,由于其有自動對正中心的循跡性,能使負載能在輸送機的中心線上移動。
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